柴油發(fā)電機(jī)組的簡單介紹

柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油機(jī)為原動機(jī)，拖動同步發(fā)電機(jī)發(fā)電的一種電源設(shè)備。這是一種起動迅速、操作維修方便、投資少、對環(huán)境的適應(yīng)性能較強(qiáng)的發(fā)電裝置。

柴油發(fā)電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：防火安全性好；有害排放物較低；工作可靠、耐久。因?yàn)闆]有點(diǎn)火系統(tǒng)，故障低；使用范圍廣；燃油經(jīng)濟(jì)、熱效高、工況變化時(shí)，燃油消耗率曲線變化比較平坦呼倫貝爾發(fā)電機(jī)出租價(jià)格，低負(fù)荷下也經(jīng)濟(jì)。

發(fā)電機(jī)自動調(diào)壓形式有：可控硅、相復(fù)勵、TD1型碳阻式自動調(diào)壓，個(gè)別采用大功率管。

每件商品都有其獨(dú)特的型號，每個(gè)型號的特征都是不一樣的。為了便于生產(chǎn)管理和使用，國家對柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組的名稱和型號編制方法做了統(tǒng)一規(guī)定，機(jī)組的型號排列和符號含義如下：

輸出額定功率，用數(shù)字表示。環(huán)境特征，缺位普通型；TH代表濕熱型。控制特征，缺位為手動機(jī)組；Z代表自動化機(jī)組；S代表低噪聲機(jī)組；SZ代表低噪音自動化機(jī)組。

發(fā)電機(jī)組類型；F代表陸用；FC代表船用；Q代表汽車用；T代表掛車用。輸出電壓種類G代表交流工頻；P代表交流中頻；S代表交流雙頻；Z代表直流。

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